Akhirnya Ketemu yang Cocok

Lama tidak buka blog ya bro :D akhirnya ada waktu luang untuk buat ngisi blog ini lagi. Oke kali ini mumpung libur semester,banyak waktu luang. Kebetulan hobby ane otomotif broo,termasuk touring. Kali ini ane bakal bahas masalah oli yang cocok buat kendaraan. Sebagai bikers sejati oli merupakan bagian terpenting dalam motor,karena oli ibarat manusia adalah aliran darah yang diperlukan untuk mengalirkan sari-sari makanan.Oli sendiri ada beberapa merk dan tingkat viskositas,ane pake HSX 125. Selama 3 tahun ane pake oli standart pabrikan AHM yaitu MPX1. Tapi setelah ane kuliah, kebetulan masih di Jawa sih di Semarang tepate,ane domisili di Boyolali. Kira-kira 109 km jaraknya. Sayangnya oli MPX1 menurut pengalaman ane ada beberapa kelemahan :
1.secara teori oli ini tahan sampai 4000 km,tapi karena ane termasuk orang perfectsionis baru 1500km an aja suara mesin udah berisik.
2.itu aja sii menurut pengalaman ane.

Mumpung liburan ini,ane touring dari Boyolali  ke Kudus,ke tempat seseorang yang istimewa ,wkwkwkwk. eh kembali fokus, sehari sebelumnya ane ganti oli pake pertamina enduro racing 4T, ane pake HSX 125 kapasitasnya 800 ml,eh adanya yang 1 liter. Jadi ane kurangin tuh,sisa 200ml ane bawa pulang .Harganya Rp.48.000,- sama ganti ban luar di Ahass barat bandara Adi Soemarmo Boyolali sama ganti kampas rem depan.  Sorenya ane ngambil begel belakang yang habis ane reparasi biar kinclong lagi. pas hari H ane dari Boyolali ke Kudus butuh waktu 3,5 jam, ane lewat Semarang, soalnya kalo lewat Purwodadi ane kagak berani broo kalo naik motor,naik mobil mah mending, soalnya isine alas alas tok wkwkwk. ooke kembali fokus.

Kelebihan pertamina enduro racing 4T 10W-40 menurut pengalaman ane :
1. Tarikan enteng
2.Responsif banget , apalagi kalo mesine tambah panas tambah galak ni tarikannya.
3. Suhu panas atau dingin cocok buat motor ane
4.mesin halus,irit BBM.
5.Kemaren pas ane perjalanan pulang di daerah Salatiga ada mio fino sama honda beat lagi pada balapan aje, yang depan yang fino , beatnya di belakang, ane geregeten broo orang nutupin jalan,kebetulan jalanan sepi,plus jalannya lurus ane gas aja gigi langsung masuk 4 gas penuh BBM pake pertamax langsung kesalip tuh 2 matic. ane liat dari spion mereka berdua ketinggalan jauh,kayak kaget kaget gituh :D pas ane lirik speedo ane tembus 115km/h dan itu mesin belum meraung dan masih bisa gaspol lagi tapi karena ane radak horor and dah pernah ngrasain tabrakkan itu sakit ,makane ane turunin speednya. kecepatan tertinggi ane pake HSX 135km/h dari tugu jam Boyolali ke arah Bangak, itu dulu pas HSX ane baru 1 bulan. wkwkwk :D
KESIMPULAN : Oli itu relatif kecocokannya untuk tiap biker,karena kebutuhan dan kondisi lingkungan juga berbeda.Akan tetapi perlu diperhatikan tingkat kekentalan oli atau viskositasnya misal 10W-40,20W-50,dll. Ane saranin kendaraan yang usianya kurang dari 5 tahun pake oli enecer karena celah antar bagian masih sempit. Oli pertamina enduro racing4T cocok buat motor ane,dan alhamdulilah kekurangannya kagak ada bro.

SOPAN DI JALAN , JANGAN URAKAN , ADALAH CERMIN ANDA PATUH LALU LINTAS DAN MEMILIKI SIM :D